Charles de Gaulle (CDG): cómo llegar hasta el centro de París después de medianoche

Necesitas el billete Paris Region <> Airports, de 14 euros. El billete ordinario de metro no vale en este tramo, así que usa una máquina de billetes o la aplicación de Île-de-France Mobilités y conserva el billete hasta la salida. Los trenes desde el aeropuerto circulan de las 04:50 a las 23:50 aproximadamente. El RER B sufre incidencias a menudo y va lleno en hora punta, y en algunas estaciones tendrás que subir y bajar las maletas por escaleras, así que mira el estado de la línea antes de fiarte de él.

Sustituyó al Roissybus el 1 de marzo de 2026 y usa el mismo tipo de autocar. Circula de las 05:20 a las 00:30 aproximadamente y tarda cerca de 30 minutos hasta Saint-Denis-Pleyel. El autobús admite un billete Bus-Tram de 2,05 euros, pero el tramo de metro necesita un segundo billete, el Metro-Train-RER de 2,55 euros, con lo que son 4,60 euros. Es la forma más barata de llegar al centro de París cuando el RER B no funciona, pero en Pleyel hay que cambiar con el equipaje.

Se paga con un billete sencillo Bus-Tram de 2,05 euros. El trayecto dura de 70 a 90 minutos y solo llega a Nation, así que cuenta con más tiempo si vas al centro. Según el horario de la página de Île-de-France Mobilités, el último autobús a París sale hacia las 21:37. Elígelo solo si el dinero importa más que el tiempo.

La red Noctilien funciona de 00:30 a 05:30. El N143 es el más rápido de los dos, por Saint-Denis, y el N140 pasa por los barrios del noreste. Se admite un billete normal de 2,05 euros. Comprueba los horarios exactos de tu noche en la web de Île-de-France Mobilités, porque entre un autobús y otro puede haber mucho tiempo.

La tarifa desde CDG es de 56 euros a la margen derecha y 65 euros a la margen izquierda, fijada por decreto para 2026 y válida a cualquier hora. El equipaje está incluido. Un quinto pasajero suma 5,50 euros y un taxi reservado suma 4 euros (reserva inmediata) o 7 euros (reserva con antelación). El trayecto dura de 40 a 60 minutos según el tráfico de la A1. Usa solo la parada oficial e ignora a quien se te acerque dentro de la terminal.

Un coche estándar reservado con antelación parte de unos 63 euros para hasta tres pasajeros. El conductor sigue tu vuelo y el precio queda fijado al reservar, así que no hay cola en la parada tras un vuelo largo. Cuesta unos euros más que el taxi a la margen derecha, así que compensa sobre todo cuando quieres el recogido concertado y un precio cerrado para una dirección de la margen izquierda.